破碎地层交叉隧道开挖稳定性研究与控制

作者：陈淑珍; 孙敬涛

来源：城市轨道交通研究, 2018, 21(03): 107-111.

DOI：10.16037/j.1007-869x.2018.03.027

• 破碎岩层
• 斜交隧道
• 加固措施
• 数值模拟

通过建立仿真模型,分析了交叉隧道中间岩柱的稳定性与位移变化规律。结合位移及应力特征,提出了3种中间岩柱的处理方案。通过仿真模型计算,比较了3种方案中隧道静态受力状态下的位移,及施工状态下的围岩位移,选择了锚网喷+U型梁+中间岩柱预应力锚索的中间岩柱处理方案。通过工程实例验证了中间岩柱处理方案的可行性。

• 单位
  重庆工程职业技术学院