对于变速器下线检测(以下简称为EOL)中出现的NVH问题,根据其全档位、同阶次超差的表现,可初步怀疑是输入端零件问题,又根据其高阶次超差的表现,可基本判定为轴承问题。通过对EOL的问题阶次换算和对比零件的检测数据,发现其根本原因为轴承内圈的短波纹不合格。