摘要

文章以广西玉林(省界)至广东湛江高速公路海田互通枢纽为载体,对湛江市的沿海滩涂、河流、水塘、湖泊地区,流塑状淤泥、高压缩性、饱和水、淤泥混砂层地质条件下的大直径桩基的钻孔灌注桩施工工艺,通过对实际情况的研究分析,制定几种方案进行比对,最后确定出符合该地质条件的施工方法,即采用汽车反循环大直径双护筒灌注桩的施工方法,并通过了实际工程的检验,取得了非常好的功效及经济效果。

  • 单位
    中交一航局第二工程有限公司