摘要

<正>具不完全统计,截止到2019年底,国内公私充电桩保有量已经达到121.9万台,这其中不仅要感谢政府推动新能源产业的力度,也要感谢近5年中那些在激烈厮杀后被淘汰的"无名英雄",而在市场逐渐稳定后,消费者也从众多自主品牌新能源车海中挑花了眼。在这种情况下,反而有不少消费者希望能有一款合资大厂的产品供自己选择。所以这一次,在战火逐渐趋于稳健的态势下,上汽大众为我们带来了旗下首款量产纯电动SUV——ID.4 X,经过一天的试驾体验让我切身的感受便是:这台大众真的有点儿不一样。