头颈部数学模型在碰撞中的响应对比研究

作者：王岩利; 王方; 杨济匡

来源：微计算机信息, 2011, (09): 186-188.

• 多刚体模型
• 有限元模型
• 动态响应
• 损伤参数 Multi-body model
• finite element model
• dynamic responses
• injury parameters

本文通过MADYMO软件对典型的车辆与行人侧面碰撞事故进行了模拟,输出最后一节颈椎(C7)的位移,加载到经过验证的某一基于人体解剖学结构的头颈部有限元模型中。通过仿真分析,得到头颈部的加速度、角速度等随时间的变化曲线和载荷力、HIC值等,并与多刚体模型的响应进行了对比。结果显示两种模型都可以有效预测行人在事故中的损伤风险,但有限元模型可以得到更多的损伤参数,相对而言可以更加准确地反映人体头颈部损伤响应。

• 单位
  湖南大学; 汽车车身先进设计制造国家重点实验室