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摘要
航空兵任务规划系统中飞机空对地攻击航线解算的准确性、航线生成质量和航线解算速度是衡量任务规划系统能力的重要指标。飞机空对地攻击航线设计是飞机航线规划中典型的多约束复杂机动，其在设计与使用过程中受到来自时间、空间及飞机本体的多维约束，对飞行动力学建模与航迹优化提出了较高的要求。本文利用面向对象的思想对飞机无侧滑动力学模型进行建模，通过航线机动动作拼接、分段优化的方式实现复杂机动过程的设计与优化，并进行仿真分析。结果表明：该航线优化设计能够实现飞机多约束航迹设计与规划功能，迭代优化算法具有较好的收敛性，可满足航空兵任务规划使用要求。
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单位中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所; 南京航空航天大学
