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摘要
为了评估防御战车行进间发射的可靠性,运用动力学虚拟样机建模与仿真技术对战车行进间发射进行了研究。依据战车三维实体模型,基于多体动力学软件建立了战车的多体功能型虚拟样机模型。应用实测的载荷-位移曲线建立了非线性油气悬挂模型,应用非线性并联弹簧阻尼模型模拟了箱弹间的接触力,基于路面功率谱密度函数,应用Sayers理论建立了三维随机路面谱模型。对防御战车进行了较全面的动力学虚拟仿真试验,获得了战车行进间发射火炮与导弹的动力学特性。仿真结果表明,在满足相应路况和车速条件下,战车满足行进间发射任务的要求。仿真结果与发射分离试验结果基本一致,仿真分析有效指导了防御战车设计,确保了分离试验一次成功。
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单位上海机电工程研究所
