针对应用于大举升高度、大载荷、10级风环境下可靠稳定工作的一款25 m车载雷达举升机构集成系统，对其举升机构的风载力与雷达升降过程受力进行了分析；对举升机构进行了有钢丝绳牵引与无钢丝绳牵引两种工况下的模态分析；对转动运动实时补偿机构进行了校验。分析结果验证了该新型雷达举升机构系统具备可行性与安全性，为工程设计提供了理论支撑。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
