基于Logit模型的居住区共享泊位选择行为分析

作者：王浩; 胡江涛; 晏秋

来源：交通科技与经济, 2016, (06): 27-30.

DOI：10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2016.06.005

• 居住区共享泊位
• 二项Logit模型
• 停车选择行为
• 路内停车 residential shared parking space
• binary logit model
• parking facility selection behavior
• on-street parking

为定量描述停车者对居住区共享泊位的选择行为影响因素,将停车者的个人属性与出行属性作为效用变量,将居住区共享泊位停车和路内就近停车作为选择肢,建立二项Logit模型。分析表明:个人月收入、停车时长、额外步行距离、费率差等为影响停车者选择居住区共享泊位停车的显著影响因素,其中额外步行距离和费率差对共享泊位选择概率的影响程度更大,较低层次的个人月收入变化对共享泊位选择概率的影响更大。

• 单位
  西南交通大学