摘要
针对某系列大型滚装船主机采用直接进气特殊设计的通风系统,其增压器发生叶轮损坏的故障原因进行核查与分析。逐步剖析主机制造商MAN对于主机增压器采用直接进气特殊设计的通风系统要求;通过计算、建模仿真、实验找出增压器叶轮损坏原因;提出有效的改进方案和采用直接进气设计的注意事项;对改进方案的效果进行验证。增压器直接进气设计虽然MAN在2008年已经提出,但是在船厂建造过程中实际主机选型中采用较少,容易因为对MAN直接进气要求理解不到位导致售后问题发生,威胁增压器寿命,影响船舶营运。本文为采用直接进气的增压器特殊通风系统提供设计思路,并明确注意事项。