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摘要
缓坡浅埋隧道受地形地貌、岩体风化、开挖扰动等因素的影响，开挖掘进后易导致隧道结构大变形和洞门上覆岩土体坍塌。为解决缓坡浅埋洞门的变形稳定和施工风险问题，以桐梓至新蒲高速公路包桂山隧道工程为研究对象，采用现场监测手段，分析隧道洞门在开挖过程中，隧道结构体系和缓坡地表的地表沉降变化特征，同时提出相应的防治措施。结果表明：在缓坡浅埋隧道洞门纵向上，开挖引起变形影响范围约为隧道直径的3倍，隧道拱顶的变形最大，拱肩次之，拱腰最小；在隧道洞门横向上，隧道变形呈现出明显的指数特征，变形过程主要分为3个阶段，且在第Ⅰ阶段的变形速率最大；隧道地表沉降具有明显的时空效应，均呈现高斯曲线特征。
