摘要

2009年我国一跃成为全球最大的汽车市场,但是我国的汽车零部件企业依然存在着"弱、小、散"和规模效益差的特点,在外资企业的入侵下处境不容乐观。对此,必须限制外资,鼓励民营资本进入零部件行业,鼓励兼并重组,改善整零关系,抓住新能源汽车的发展机遇,促进汽车零部件企业的规模化发展。