地铁隧道穿越珠江采用土压平衡式盾构机，克服河道下方地质条件复杂、水头压力大、周边环境敏感等难题。通过提前筹划，优化风险防控措施，精细管控，信息化施工，安全顺利完成盾构长距离（1600m）、小半径（600m）、S弯（两次转弯）下穿珠江施工。总结的施工技术经验，为以后类似条件下盾构隧道施工提供了良好借鉴。
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