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摘要
高原湖相沉积泥炭质土的蠕变严重影响建构筑物的长期稳定和安全，有必要对其蠕变特性进行研究。对原状泥炭质土进行固结蠕变试验，采用分别加载方式获得其在不同荷载作用下应力应变随时间的变化曲线。研究结果表明：蠕变试验的等时及双对数曲线显示泥炭质土在各级荷载下具有明显的非线性特性；将泥炭质土的应变简化为线粘弹性ε1与非线性粘塑性εn,通过线性Kelvin蠕变模型与经验模型，建立了半经验半理论固结蠕变模型，可分析其蠕变性状。对蠕变试样进行电镜扫描，分析在荷载作用下其微观结构变化机理，即泥炭质土低压时的变形主要来自于有机质和胶体的压缩及自由水排出，高压时的变形主要是土体颗粒间的错动。通过以上分析，可为预防和控制工后沉降提供参考。
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单位中铁十一局集团城市轨道工程有限公司; 昆明理工大学; 建筑工程学院
