直角转弯是消防车道中最为常见的转弯类型之一,检测或评估时经常因现场条件受限难以直接测量消防车道转弯半径。为提高转弯半径现场测量的准确性和高效性,文章介绍了如何通过简化现场有用信息,建立数学几何模型,利用数学几何运算关系间接测算出消防车道的转弯半径。直角转弯的消防车道可通过测量有效路宽的方法间接测算出转弯半径。