高速铁路接触网电分相短路故障时有发生,暴露出我国部分高铁在接触网锚段关节式电分相设计和运营管理上存在薄弱环节。本文通过故障原因分析,提出整改措施,并对加强高速铁路锚段关节式电分相和绝缘关节电分段设计提出建议。