分析了高铁隧道直放站分布系统目前存在的问题,指出了导致网络质量问题的几大原因,针对性地提出多种RRU替换直放站方案,并结合工程改造,通过浏阳河隧道改造,验证指出RRU 2km站间距可满足高铁室内分布隧道的覆盖要求。