<正>产品亮点首创双大三角后背变幅技术,更适合恶劣地况施工。采用全球首创双大三角后背变幅技术,桅杆液压缸角度为竞品2倍,桅杆可向后倒平,兼顾施工稳定性和转场便捷性。动力头采用多挡控制技术,国内首次将电控动力头马达批量使用,实现多挡扭矩输出,综合施工效率提高10%。采用液压泵、发动机的双向动态扭矩自动匹配技术,动态控制主泵最大输出扭矩,避免发动机因超载转速大幅掉速或熄火。采用主卷扬浮动防乱绳技术,减少钢丝绳的相互磨损。