航空安全一直是飞机设计、制造、试飞和使用的关注焦点,辅助安全增强系统可减少复杂条件下的驾驶员误操作和不恰当操作,提升民用航空器的安全性。研究在侧风条件下精密进近和避免可控飞行撞地的飞行辅助安全增强驾驶系统,利用PID控制方法设计了辅助安全增强驾驶的控制律。仿真结果表明当飞机进入危险状态时,辅助安全增强控制系统可以主动、迅速、准确、安全地将飞机从危险状态中改出,使飞机按照既定的姿态和航迹飞行。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
