基于广东省某高速公路项目的大型预制管桩为依托，对该项目部分工程桩先后采用高应变法、低应变法和孔内摄像法进行检测,并对比分析其桩身完整性结果。结果表明高应变法、低应变和孔内摄像法每个方法都存在其局限性，高应变法检测工作繁琐，不适合大面积开展检测，采用“低应变孔内摄像综合法”检测对缺陷的判断结果更为直观，更能保证检测结果的准确性，检测效率高，更适合现高速公路大型预制管桩的检测效率。
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