为缓解共享单车的无序驻车问题，从用户偏好角度提出规划推荐驻车点，并制定引导策略的方法。在调查用户基本行为特征的基础上，提取影响驻车行为的主要因素。运用叙述性偏好法设计问卷并收集用户选择推荐驻车点的行为数据，构建驻车环境和奖励要素影响驻车点选择的离散选择模型，分析各要素的影响。构建运筹模型，以同济大学四平路校区周边地区为例，提出并检验推荐驻车点规划和相应的奖励引导策略。结果显示，部分推荐驻车点并不可行且总体引导成本高。
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