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摘要
由于制造工艺和使用环境等原因,蓄电池容量、电压、内阻等会存在单体不一致性,是直接影响蓄电池组安全性和循环寿命的因素。为减小动车组辅助回路蓄电池组中单体电池不一致性,提高蓄电池安全性,延长其使用寿命,文章在对蓄电池单体不一致性分析的基础上,结合动车组辅助回路特点,提出了一种适合动车组辅助回路蓄电池的均衡方法与均衡策略。实验结果表明,该均衡方法与均衡策略能有效减小单体电池不一致性,提高蓄电池组的安全性,延长使用寿命。
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单位西南交通大学; 株洲中车时代电气股份有限公司
