针对某型号天然气发动机试验过程中摇臂的摇臂轴孔与摇臂轴异常磨损失效,从多个角度进行排查分析。最终确定故障原因为冷态气门间隙过小,导致热态时,高的热负荷下气门相对气缸盖膨胀量超过冷态气门间隙,使摇臂轴孔下部与摇臂轴一直处于接触状态,润滑油润滑不良,引起摇臂轴孔异常磨损。通过调整气门间隙措施并进行试验验证,问题得以解决。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
