为解决燃气门站供电困难、稳定性差的现状,本文综合分析典型燃气门站负荷特点和周边资源状况,研制了一套综合利用燃气内燃机、压差发电、风光互补以及蓄电池的"多能协同"供电解决方案。根据门站供暖季和非供暖季的负荷特点,优先保证用电安全同时考虑门站偏远,给出了夜间无人值守的供电协同运行策略。最后,通过与引入市电方案对比,综合考虑投资与运行成本,得出该解决方案具有经济优势的结论。