劣质催化裂化柴油加氢转化工艺研究

作者：李顺新; 黄新露; 陈光^*; 李扬; 吴子明

来源：现代化工, 2020, 40(04): 204-211.

DOI：10.16606/j.cnki.issn0253-4320.2020.04.043

• 催化柴油
• 加氢转化
• 汽油

以高芳烃含量的劣质催化裂化柴油为原料进行加氢转化工艺研究,考察体系压力、裂化温度、精制深度以及操作方式对催化柴油加氢转化工艺的影响。结果表明,随体系压力增加轻、重石脑油收率明显增加而转化柴油相应降低;随裂化温度增加汽油馏分明显增加且辛烷值有所提高,柴油馏分十六烷值呈先增加后降低的趋势;当控制精制油氮含量为35μg/g时,加氢转化工艺得到的产品质量最佳,汽油馏分研究法辛烷值达90以上,为优质的清洁高辛烷值汽油调和组分;从产品质量方面考虑部分循环操作方式最佳,可得到辛烷值超过90的汽油组分与十六烷值在45左右的清洁柴油馏分,加氢转化工艺是劣质催化裂化柴油高附加利用的优质路线。

• 单位
  中国石化催化剂有限公司; 中国石油化工股份有限公司