为了更精确地控制铸件收缩尺寸,提出了一种提高铸件尺寸精度的新设计方法。以ZL205A合金为研究对象,采用数值模拟方法模拟对比传统、整体包络密度以及局部包络密度3种铸件收缩率设计后的铸件。结果表明,基于局部包络密度设计方法对铸件收缩尺寸精度的控制效果最佳,是一种能够量化局部约束影响,提高铸件局部尺寸精度的设计方法,优于传统经验设计和整体包络密度设计方法。