科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
随着铁路建设规模的增长，大跨度跨河、跨桥、跨路施工越来越多，系杆拱具有大跨度等优点，越来越多地被运用到基建建设中，系杆拱–混凝土组合施工越来越多，系杆拱混凝土一般为自密实补偿收缩混凝土，施工从拱脚一次性顶升到拱顶，混凝土顶升压力大，对混凝土流动性和压力泌水要求较高。结合灵江特大桥工程实际，详细阐述了自密实补偿收缩混凝土配合比适配及现场混凝土顶升施工质量控制，为系杆拱混凝土顶升施工提供参考。
-
单位中铁十一局集团第二工程有限公司
