摘要

采用NX1851软件对轿车前窗框模型进行分析,设置了15个热流道出胶口,29个制品浇口。在动模及定模上,分别设计了动模水路接口及定模水路接口;在动模及定模间,设置了模具锁;在模具推板外侧设置推板导向装置,减小了合模后间隙。选取熔体温度、注射压力、注射时间、保压压力作为研究对象,进行正交试验,由试验结果可知,当熔体温度为210℃、注射压力为110 MPa、注射时间为4.5 s、保压压力为100%时,Q点体积收缩率达到最低,其值为3.96%。在制品A部倒扣特征处设计了前模抽芯;在动定模结合面处设计了耐磨板,耐磨板高出基准面0.5 mm,便于模仁上的排气槽排气,同时延长了模具寿命。对第3组工艺参数进行试验验证,成型后,制品的整体轮廓没有发生明显的翘曲变形,制品表面无浮纤现象,成型效果较好未产生银纹。

  • 单位
    常州机电职业技术学院; 廊坊职业技术学院