中型车用发动机DPR-Ⅱ排气后处理系统

作者：K.HAYASHIZAKI; T.JIBIKI; K.INOUE; Y.KOYANAGI; S.TANAKA; H.TONGU; H.HIRABAYASHI; S.SATO; 朱炳全

来源：汽车与新动力, 2019, 2(04): 46-51.

DOI：10.16776/j.cnki.1000-3797.2019.04.008

• 排放后处理
• 非尿素溶液
• 排放法规
• 选择性催化还原

日本开发了一种不采用尿素溶液的名为"DPR-Ⅱ"的排气后处理系统。该系统采用柴油作为碳氢-选择性催化还原(HC-SCR)的还原剂来减少柴油机排气中的氮氧化物(NOx)。这项基本技术能在宽广的温度范围内产生很好的NOx还原性能,以达到日本2016年排放法规要求。