摘要
<正>莱昂纳多(Leonardo)公司团队于今年牵头启动了NATEP项目,项目周期18个月,预算经费25万英镑,旨在开发一种革命性的全复合材料直升机轮毂。项目交付物包括12种通过全面测试的轮毂概念及相关设计和制造方法等。这种直升机轮毂由碳纤维复合材料(CFRP)制成,采用定制纤维铺放(TFP)、编织和热压罐等先进工艺,可确保较高的一致性和可扩展性。这种新型轮毂的密度只有轻质金属材料(如常用的铝合金、镁合金)轮毂的一半,但机械性能更强,具有超轻、坚固耐用等特性。CFRP轮毂采用先进的纤维复合材料结构及稳定树脂材料,能够提升轮毂部件的抗疲劳寿命和耐腐蚀性能。与铝合金相比,CFRP轮毂重量减轻约30%~40%,并显著增强NVH(噪声、振动和粗糙度)性能。