摘要

墩柱及盖梁主要作用是支撑桥梁桥跨结构,并将恒载和车辆行车等荷载传到基础的下部承重物,是桥梁下部结构工程中是重要的组成部分。常规桥梁上部结构采用装配拼装的方案,下部结构多采用现浇墩身。广佛大桥桥梁结构新颖,在匝道桥及引桥下部结构的墩柱、盖梁间采用了预制+灌浆连接的技术,通过铺设确保高强无裂缝收缩型砂浆垫层+灌浆套筒技术来进行无缝连接,采用工厂生产预制、机械化运输及现场安装施工;具有如下优点:构件生产效率高,施工成本低、质量可靠、周期短等。