特殊条件下某期地铁工程不能同期建设属于自己的车辆基地,从地铁总体设计角度出发研究,通过线网间车辆基地资源共享和地下2层岛式车站后利用故障车停车线设置过渡性工程地下检修库的探索来满足过渡期地铁车辆运用、检修的要求,通过实际案例分享地下检修库的设计方案、难点和经验。