新型城轨车辆复合动力储能监测系统设计撤回

作者：郭佑民^*; 付石磊; 高锋阳; 赵永鑫

来源：储能科学与技术, 2019, S1: 90-95.

DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2019.0193

• 新型城轨车辆
• 复合动力储能
• 监测系统
• STM32

复合动力储能监测系统是保证新型城轨车辆安全运行,延长储能系统使用寿命的关键。为了延长新型城轨车辆复合动力储能系统的寿命,设计了一种以STM32微处理器和传感器为核心的分布式储能监测系统。实现了对锂电池组和超级电容器组单体电压、电流和温度的监测,荷电状态的估算,对储能系统过压、过流和过温进行保护,采用主动均衡的方式减小单体间的电压差,采用CAN通信总线对其通信进行设计。通过实验验证监测系统的监测精度,均衡功能的有效性,证明了复合动力储能监测系统的有效性和可行性。

• 单位
  兰州交通大学