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摘要
ZPW-2000系列轨道电路应用于通信编码方式下,列控中心需驱动方向继电器来控制轨道电路的发码方向,并采集轨道继电器的状态来判断轨道区段的状态。由于列控中心所管辖的轨道区段数目众多,用到的继电器节点数繁多,一旦某个继电器故障,无法快速定位故障,且排查难度较大。针对上述现象,提出了一种轨道电路全电子化的设计方案,实现无节点的方向控制和轨道区段状态判断,在保证安全性的前提下,提高整个系统的可维护性和可用性。
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单位北京和利时系统工程有限公司
