摘要

本文在全面分析大跨度悬索桥主缆索股架设施工风险因素的基础上,重点对其施工技术风险进行了评估和讨论。并提出了相应的防范措施。阐述了事故树的定性分析和定量分析,通过对索股牵引中物体打击事故树进行分析,其分析结果可用于指导预防此类事故的发生,还可用于进行该事故树的定量分析,进行定量控制,从而达到最佳安全状态。

  • 单位
    交通运输部公路科学研究院