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摘要
对近年来多式联运政策的演变及未来发展趋势进行分析，初步评估政策实施效果，在对省内多式联运节点开展调研的基础上，总结出江苏省多式联运市场大致呈现铁路模式、港口模式、公路模式、平台模式等明显特征，研究各模式发展的成功经验及存在的薄弱环节，提出构建多方协作的数字化多式联运平台，建立统一的多式联运技术标准，物流企业主体向多式联运龙头企业发展，加强公路与内河港、海港和铁路物流基地的联动等多式联运发展策略，进一步推进江苏省多式联运发展，提高物流供应链驱动力和运输产业竞争力。
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对近年来多式联运政策的演变及未来发展趋势进行分析，初步评估政策实施效果，在对省内多式联运节点开展调研的基础上，总结出江苏省多式联运市场大致呈现铁路模式、港口模式、公路模式、平台模式等明显特征，研究各模式发展的成功经验及存在的薄弱环节，提出构建多方协作的数字化多式联运平台，建立统一的多式联运技术标准，物流企业主体向多式联运龙头企业发展，加强公路与内河港、海港和铁路物流基地的联动等多式联运发展策略，进一步推进江苏省多式联运发展，提高物流供应链驱动力和运输产业竞争力。
