西安市南门区域段综合提升改造工程北邻护城河与古城墙,南部紧靠已经运营的地铁2号线永宁门车站,东西两侧为南门外环道,中部为同期开挖的市政下穿隧道。对此复杂深基坑进行基坑周边地表沉降、建筑物沉降倾斜、桩顶水平位移、桩体变形、土体侧向位移、土压力、支撑轴力、锚索拉力、地下水位等监测,及时掌握支护系统和周边环境的安全状态,及时消除了安全隐患,表明本基坑支护合理可行,可供同类工程借鉴。
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