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摘要
简单转换法是自平衡静载试验Q-s曲线转化为传统静载试验曲线的常用方法,上推桩桩身压缩量的计算精度决定了简单转换法及自平衡静载试验结果的准确性。针对现行简单转换法的不足,对上推桩桩身压缩量的计算方法展开研究,通过对上推桩受力机理的分析和有限元计算,得出桩侧摩阻力分布系数C直接影响上推桩桩身压缩量的计算精度,上推桩在上推力的作用下,桩侧负摩阻力沿桩身向上急剧减小,呈下凹双曲线型分布,且分布系数C随基桩长径比的增大而增大,由此给出了桩身压缩量更为精确的计算式,改进了现行的简单转换法。工程实践证明,改进的简单转换法更为准确、实用。
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