文中基于某大型综合管廊实际工程,以通风口节点为例,选取合适的载荷工况,采用二维闭合框架法和三维精细化模型建模分析。计算结果表明,二维模型和三维模型计算内力差距较大,二维模型不能反应节点结构的受力特性,分析其原因是由于节点表现为空间结构特性,三维模型能较好的反应空间结构的受力情况,且节点顶板需当做双向板考虑,因此对于管廊特殊节点需采用三维模型进行结构受力性能及安全分析。
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