摘要

<正>油膜轴承是一种理想的滑动轴承,工作时处于纯液体摩擦状态,锥套属于油膜轴承的关键零部件,其利用锥套本身回转时油被卷吸到收敛的楔形间隙,从而形成压力以平衡外部载荷,此时锥套与衬套之间被一层极薄的油膜隔开,使轴承一直处在液体摩擦状态下工作。本文针对本厂生产的锥套锻件在半精加工时的内孔开裂,通过对锥套断口,材料化学成分,力学性能,高、低倍的检验等的综合分析,得出了锥套内孔裂纹出现的原因并给出改善措施。

  • 单位
    太原重工股份有限公司