摘要

泡沫轻质土具有轻质性、自立性、施工便捷等优点,能够有效解决公路改拓建项目面临的新老路基差异沉降、建设用地受限等突出矛盾。基于工程实例,利用有限元软件对比分析泡沫轻质土和常规填土在拓宽路基中的受力与变形情况,并进行了拓宽路基高度和宽度的灵敏度分析,研究表明泡沫轻质土拓宽路基高度与基底沉降量呈近似线性正相关,拓宽宽度在低宽度范围内对基底沉降量的影响较为显著。此外,进一步论述泡沫轻质土的设计关键点,分析了流动度和消泡率2个关键施工控制指标,对今后类似的公路改拓建工程有一定的借鉴意义。