摘要

燃气负荷具有非平稳性、非线性等特点,机理建模困难。为寻求更准确的燃气负荷预测方法,提出一种基于改进粒子群(IPSO)算法优化门控循环单元(GRU)的燃气负荷预测模型。首先,确定了模型的结构与输入变量;然后,针对长短期记忆(LSTM)神经网络复杂度高,训练速度慢的问题,提出采用相较于LSTM单元结构更加简单的GRU作为预测模型,并采用粒子群优化(PSO)算法对GRU网络参数进行优化,引入非线性惯性权重对PSO算法进行改进。实验表明:所提模型相对误差为1%,精度高于传统LSTM与GRU模型。

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