为提高发动机气缸套适应复杂工况的需要,要求毛坯在整个长度内均匀顺序凝固,并尽可能减少内外壁硬度和组织差异。通过卧式离心浇注温度场数值模拟,优化设计缸套毛坯的模具结构,降低毛坯废品率;采用高精度的科里奥利质量流量计的气缸套涂料流量控制系统,同时在离心浇铸金属模具上增加高温传感器,实现根据模温的检测结果对涂料量进行实时控制。结果表明,产品性能符合标准要求,涂料使用更加精确。
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