随着数字化加工和智能制造的推进,航空领域一些零件的加工制造方法已经无法适应逐步提升的生产效率和产品质量要求。本文对某飞机某框段焊接前、后全流程数字化加工的实现过程、技术改进的具体措施进行了全面的阐述。对焊接前接头零件现有加工方法的弊端以及改进为数字化加工后的优势进行了分析,并结合零件自身的结构特点和电子束焊接的特点对方案的优化过程进行了总结归纳,对未来类似结构零件的数控加工提供了相关的经验和指导。
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