轮轨接触是轨道交通车辆特有的接触形式,其相互作用具有复杂性。该文针对《轮轨接触力学》课程教学中的相关问题,更新教学内容,增加工程项目研究的相关内容;并对教学手段和方法进行探讨,采用问题导向和小项目驱动的方式,提高学生解决问题的能力,以及对于课程如何在新工科的要求下与实践结合进行探讨。希望进一步提升课程效果,加强学生对于轨道车辆实际运营中解决问题的能力。
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