科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
在强冲击负载和宽转速范围情况下,为提高异步发电的非线性鲁棒稳定性能,改善整数阶滑模转矩控制存在的抖振,减小非线性系统模型不确定性的影响,通过引入分数阶微积分算子和内模控制算法,提出一种分数阶滑模直接转矩异步发电内模控制方法。为验证控制方法的有效性,进行了仿真验证和样机测试,仿真及实测结果表明,在负载冲击和转速宽范围突变情况下,与传统整数阶滑模前馈解耦控制相比,新控制方法能有效减小磁链和转矩脉动,削减系统抖振,改善系统对不精确模型的控制效果,提升了系统的鲁棒性能。
-
单位电子工程学院; 石家庄铁道大学
