研究非结构因素对半钢子午线轮胎模态特性的影响。结果表明：轮胎各阶固有频率与温度呈负相关，空腔模态频率与温度呈正相关；装配轮辋与轮胎一阶固有频率相关，对高阶弹性体模态影响不大；中心约束后轮胎一阶固有频率明显降低，对高阶弹性体模态影响不大；测点位置及数量对轮胎各阶固有频率影响不大，要获得准确的高阶模态振型，应选择合适的测点数量；充气压力与轮胎各阶固有频率呈正相关，且越高阶模态受充气压力影响越大。
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