民航飞行学员自我认知量表的编制

作者：罗晓利; 田明翰^*; 唐迎曦; 詹玉

来源：科技视界, 2021, (04): 126-131.

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2021.04.50

• 民航飞行学员
• 自我认知
• 量表
• 信度
• 效度

目的:编制适合我国民航飞行学员的自我认知量表。方法:采用文献资料法和德尔菲法确定初步维度,根据各维度的操作性定义和核心要素,参考专家意见编制初测量表,随机抽取1 166名低年级飞行学员、907名高年级飞行学员进行测试,分析数据得到正式量表,并对量表的信、效度进行检验。结果:（1）民航飞行学员的自我认知由学业自我认知、身体自我认知、心理自我认知、社会自我认知和情绪自我认知5个维度构成,高、低年级自我认知量表5个维度的总解释方差变异量分别为54.166%和58.467%。（2）高、低年级量表总分的Cronbach’sα系数分别为0.887、0.947,高、低年级量表各维度与总分的相关分别为0.855～0.910、 0.824～0.919,高、低年级量表总分及各维度的重测信度分别在0.836和0.853以上（P<0.01）;高年级量表各维度间的相关系数在0.025～0.417,维度与总分的相关系数在0.612～0.760;低年级量表各维度间的相关系数在0.020～0.587,维度与总分的相关系数在0.612～0.792。（3）高、低年级量表5因子模型的χ2/df都小于2, GFI、 IFI、 CFI的值皆大于0.90, TLI的值都非常接近于1, RMR均小于0.05, RMSEA也都小于0.1,两个量表的5因素模型拟合较好。结论:高、低年级量表各项指标均达到心理测量学要求,具有良好的信度、效度和理论结构。

• 单位
  中国民用航空飞行学院; 四川省机场集团有限公司