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摘要
长江漫滩软土地区工程地质具有承载力低、渗透性高、含水率大等特点，往往会导致该区域城市地铁隧道出现较大的不均匀沉降，并带来一系列的不良影响。针对软土地区地铁隧道沉降问题，在隧道结构病害基础上，开展了运营期不同的结构沉降治理方案的尝试，并对比分析了沉降治理的效果，以期为同类软土地质城市地铁运营隧道沉降治理提供参考和借鉴。
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单位南京地铁运营有限责任公司; 苏交科集团股份有限公司
长江漫滩软土地区工程地质具有承载力低、渗透性高、含水率大等特点，往往会导致该区域城市地铁隧道出现较大的不均匀沉降，并带来一系列的不良影响。针对软土地区地铁隧道沉降问题，在隧道结构病害基础上，开展了运营期不同的结构沉降治理方案的尝试，并对比分析了沉降治理的效果，以期为同类软土地质城市地铁运营隧道沉降治理提供参考和借鉴。
