文章根据赛事规则,使用碳纤维铺层方法,对一类大学生方程式汽车碳纤维半轴结构的参数进行了设计。基于Tsai-Wu准则,借助于ANSYS有限元分析软件对该碳纤维半轴结构进行变形校核及失效分析。文章对加工出的碳纤维半轴,通过扭转实验对其进行了强度校核。文章设计的碳纤维半轴具有转动惯量小、重量轻、耐腐蚀、耐疲劳及强度高的优点。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
